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Y se repiten las cosas. En los años setenta, el país entero entró en pánico a causa del alza en los precios de la gasoline. Habían largas colas y se restringían los días en que los motoristas podían usar sus carros. Como resultado de esto la gente empezó a dejar de comprar carros grandes y prefirió adoptar los autos importados más pequeños que rendían un mayor kilometraje.
Pues sí. Otra vez la misma historia. A medida que el siglo XXI transcurre, nos encontramos en la misma situación, luchando por conseguir más kilometraje en nuestros carros y por lo tanto dejando de lado los carros que consumen mucha gasolina. Por otro nos gusta, especialmente, quejarnos de que nadie nos dijo que esto iba a pasar y que todo esto es simplemente un plan del gobierno, de las grandes compañías petroleras y de los fabricantes de autos.
Realmente hemos tenido paciencia: a través del primer trimestre del 2006, los compradores de carros no recurrieron a los vehículos híbridos o compactos, como se esperaba. Por el contrario, un estancamiento moderado en los precios de los combustibles contribuyó a que los consumidores se inclinen por vehículos como el nuevo 2007 Chevrolet Tahoe, un vehículo excelente pero que lleva consigo el estigma de consumir mucho combustible. Todo parecía normal, con GM y Ford aprovechando de la coyuntura y alcanzando récords de ventas.
De un momento a otro llegó el mes de marzo, y la gente se encontró adoptando vehículos híbridos y compactos a medida que los precios subían y al oir al Presidente Bush decir que los precios altos de la gasolina habían llegado para quedarse. Al menos Bush no nos dió una prédica de como los precios de la gasolina en Europa alcanzan los $6.62 por galón. Ahora la gente ha empezado a pensar seriamente en ahorrar combustible y se han dado cuenta que un vehículo que rinde menos de 15 millas por galón es completamente frívolo. Con el creciente interés en carros pequeños listos para entrar al mercado el cambio de parecer en los consumidores está empezando a ser notable en términos de ventas. Basado en un estudio de 10 carros pequeños durante los pasados tres meses hemos encontrado que existe una significante tendencia hacia los carros compactos con mayor rendimiento de gasolina? no solamente los híbridos o pequeños SUVs y crossovers pero también los pequeños tan populares en Europa. El éxito del Toyota Yaris, como un reemplazo del Echo, ha sido bien aceptado por los consumidores. Nissan, por otro lado tiene buenas esperanzas de que a su modelo compacto Versa le va a ir muy bien al igual que Honda con el modelo Fit. Todos estos carros muestran mejoras significantes en aspectos de rendimiento, seguridad y espacio interior lo cual hace que sea más fácil para los conductores el adoptarlos.
Pero no todos los conductores son iguales. Algunas personas necesitan sus SUVs y carros más grandes pero lograr un uso eficiente de combustible no se trata simplemente de ir a un concesionario Toyota y comprar un vehículo subcompacto. Para aquellos que necesitan vehículos más grandes hemos agrupado una lista de los 10 vehículos que representa la mejor inversión en cuestión de rendimiento de combustible. Nuestra lista incluye carros desde compactos a sedáns y hasta SUVs, vehículos con ofertas especiales, con buenos calificativos en cuestión de seguridad y lo más importante, con un rendimiento al menos de 24 millas por galón de gasolina.
Continue al 10 mejores ofertas de carros con mayor ahorro de combustible resumen de Myride.com