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Las personas que viajan por primera vez a Europa en particular a Alemania, son susceptibles a ser tomadas por sorpresa por el hecho de que los vehículos de la Mercedes Benz son: A.) omnipresentes B.) usados como taxis y patrulleros y C.) vienen en diferentes tamaños, desde los más pequeños y económicos hasta los más grandes camiones que circulan por las autobahns alemanas. Los norteamericanos están acostumbrados a ver vehículos y SUVs estacionados en las comunidades más solventes, parquímetros de edificios de negocios y en los estacionamientos de los restaurantes más exclusivos. En los Estados Unidos, los vehículos que sirven de taxis y de patrulleros son los Chevys y Fords respectivamente. El modelo más pequeño de la Mercedes Benz vendido en los EE.UU. es el modelo deportivo C230 a un precio por encima de los $30,000. En cuanto a la omnipresencia de autos Mercedes vale la pena decir que fuera de las mayores ciudades es difícil encontrar vehículos Mercedes.
Mundialmente, el modelo sedan E-Class sedan es el carro más popular de la línea y responsable por un gran porcentaje de las ventas y ganancias. El vehículo podría ser considerado como la versión alemana del Chevy Impala. En los EE.UU., uno de cada cuatro Mercedes es un modelo E Class, que viene en modelos sedan y station wagon y con motores V6 o V8.
Para el año 2006, el fabricante Mercedes Benz ha optimizado el más barato de los modelos E-Class. El nuevo motor del 2006 E350 viene con un motor de aluminio V6 y con 3.5 litros. El modelo puede alcanzar hasta los 268 caballos de fuerza Esto representa un incremento del 20% en poder en comparación con el antiguo modelo V6 de 3.2 litros. La compañía dice que a pesar del incremento en poder del motor el vehículo en si hace un consumo más eficiente de combustible. El carro rinde 19 millas por galón en la ciudad y 27 en la autopista.
En adidión al nuevo modelo V6, hay otras mejoras de la línea. Por ejemplo, el vehículo ahora cuenta con una transmisión de hasta 7 velocidades. Mercedes dice que este tipo de transmission produce cambios de velocidad de manera más suave y con aceleración más rapida. El E350 viene con aros de 17 pulagadas y los frenos son más poderosos que los del modelo antecesor.
El equipo estándar del modelo 2006 Mercedes-Benz E350 incluye un mecanismo de control de clima de zona dual, un timón hidráulico que se ajusta, un estéreo de 9 parlantes, ventanas automáticas y un sistema de comunicación de emergencia conocido como Tele-Aid.
Para ver que tan bueno es el nuevo V6 nos prestamos un sedan 2006 Mercedes-Benz E350. Nuestro modelo era básico, equipado con pintura metálica por $680, asientos con calefacción por $680, un equipo estéreo por $420, y un paquete con sunroof por $1,550. Todos estos detalles subieron el precio del carro a $54,155, incluyendo $775 por costo de transporte.
Pero el detalle que no nos dejó muy contentos fue el precio. Por alguna razón el E350 no nos impresiona como un vehículo que justifica su precio. Para nuestro equipo de evaluadores el conducir el E350 no fue gran cosa. Claro que está bien equipado con los mejores materiales pero realmente no tiene la presencia de un carro de lujo.
Este detalle puede ser atribuído al hecho de que e E-Class es el vehículo más pedestriano de la Mercedes Benz. Sin duda alguna, nos impresiona como una sólida pieza de ingeniería con calidad y refinamiento pero al mismo tiempo dejó un vacío especialmente cuando se trata de gastar tanto dinero.
Continue al 2006 Mercedes-Benz E350 resumen de Myride.com