El funcionamiento del sensor está basado en un principio físico llamado refracción y reflexión de la luz, es decir; cuando un rayo de luz cambia el medio que está atravesando, pueden ocurrir 3 cosas;
1.Que lo atraviese sin cambiar de dirección; sucede cuando el rayo incide de forma perpendicular
2.Que lo atraviese y cambie de dirección; ocurre si cambia ligeramente la dirección (si el ángulo es menor a los 90°) y esto se conoce como refracción
3.Que se refleje como si hubiese incidido en un espejo; ocurre cuando el ángulo de incidencia tiene un determinado valor que depende del medio y se le conoce con el nombre de reflexión
No es muy común que conozcamos el funcionamiento del sensor o detector de lluvia de los autos, comenzando porque no todos los modelos vienen equipados con este sistema, solo lo incluyen las versiones más equipadas de cada modelo de algunas marcas Premium.
El funcionamiento del sensor está basado en un principio físico llamado refracción y reflexión de la luz, es decir; cuando un rayo de luz cambia el medio que está atravesando, pueden ocurrir 3 cosas;
1.Que lo atraviese sin cambiar de dirección; sucede cuando el rayo incide de forma perpendicular
2.Que lo atraviese y cambie de dirección; ocurre si cambia ligeramente la dirección (si el ángulo es menor a los 90°) y esto se conoce como refracción
3.Que se refleje como si hubiese incidido en un espejo; ocurre cuando el ángulo de incidencia tiene un determinado valor que depende del medio y se le conoce con el nombre de reflexión
El sensor de lluvia, es un sistema completamente confiable que permite mantener plena visibilidad a través del parabrisas mientras manejamos bajo la lluvia.
En función del agua detectada, se activarán las plumillas con mayor o menor rapidez. En algunos modelos de marcas Premium, además de activar el funcionamiento y velocidad del limpiaparabrisas, el sistema cierra las ventanas y el quemacocos.
Este sistema posee sensores para detectar la luz ambiental, y de esa manera poder actuar también en la oscuridad.
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