Los 10 modelos más baratos y sensacionales Miami FL

Toda la diversión al volante por menos de 25 mil dólares y con más de 30 mpg  -Ron Perry

Compañías Locales

R & G Motors
(305) 888-3500
595 E 9th St
Hialeah, FL
Auto Max Performance
(305) 406-3928
7413 NW 54th St
Miami, FL
M & K Auto Ctr Inc
(305) 888-7155
1112 Palm Ave
Hialeah, FL
Florida Fine Cars
(954) 964-3662
1027 S State Road 7
Hollywood, FL
Horovitz Andrei
(305) 899-1494
1460 NE 129th St
North Miami, FL
insuranceii
(786) 712-4121
6425 sw 130pl apto 706
miami, FL
Best Buy Auto Sales
(954) 989-0666
2401 S State Rd 7
West Park, FL
Euro Caribbean Auto Ctr
(954) 964-6868
6343 Miramar Pkwy
Miramar, FL
Preferred Auto Enterprises Inc
(305) 691-9940
9800 NW 27th Ave
Miami, FL
Bolufe Enterprises Inc
(305) 260-0810
5601 W Flagler St
Coral Gables, FL
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A fines de la década de 1970, cuando se produjo la primera gran crisis del combustible en Estados Unidos: autos como el Dodge Charger 1971, con su motor V8 de 4 barriles y 440 pies cúbicos (12 litros), se cambiaban al por mayor por vehículos más eficientes como el Volkswagen Rabbit. En esos años, los interesados en autos divertidos y rebosantes de potencia no tenían demasiadas opciones. Las automotrices procedieron de inmediato a reemplazar los voraces y potentes motores de sus modelos disponibles por otros más pequeños y eficientes, lo que derivó en varios Corvette, Trans-Am y Z28 desgraciadamente mutilados. La fórmula "auto grande + motor chico", sólo puede resultar en "cero diversión".

Actualmente, el combustible sube de precio sin parar y vemos pocas posibilidades de volver a los buenos tiempos de la gasolina ultrabarata. Sin embargo, los avances tecnológicos, que van desde aleaciones livianas y sistemas de inyección hasta dispositivos de gestión computarizada del motor, permiten que muchos modelos 2005 puedan brindar abundante potencia a bajo precio.

Al preparar la lista de candidatos, la prioridad fundamental fue "diversión de manejo". Luego, los aspirantes debían registrar un consumo contenido, por lo cual fijamos un límite de 30 ó más mpg en carretera según EPA. El último criterio fue el costo, de manera que los autos seleccionados debían tener un precio base inferior a US$ 25.000, incluyendo gastos de entrega. Una vez confeccionada la lista de candidatos, les pedimos a nuestros reporteros que seleccionaran los 10 modelos que les gustaría tener estacionados en casa, en función de sus propios criterios subjetivos, clasificados del primero al décimo. A continuación, los elegidos.

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